Сообщений в теме: 146

[Tornado]

Охереть..одни буржуины
Шараны.. ЦРВ (к тса- сам от нее тащуся)
Я тут на вектре А(1992 год) ездию.Скажу так. На те деньги,что она стоит- лучше хрен найдеш!(если мне задать вопрос: на тебе 5 куе..купи средство передвижения- опять купил-бы верку.(Опель вектра А) Реально машине(а это именно машина) 20 лет.....за 3 года я в нее влил чуть больше тыщи американских.(установил газ(метан) ..поставил резину Мишлен(лето).Шиповку на ведущие(бу,правда)Перед этой шиповкой ставил новую резину "под шип"....Короче буду-Машина реально неубиваемая(при моей манере езды-новая(не дай бог нашей сборки) слегла-б давно.А запчасти- рупь -ведро(наконечники рулевой тяги ,менял года 2 назад, Лемфердер(хорошие и дорогие)ЦЕЛЫХ 125 грн !!!!! Комфорта,конечно, не хватает(в частности кондера летом)..но как рабочая лошадка- лучше я не встречал.(ну и газ- в Харьков и обратно- 100 грн стоит...если не топить.Если 150-170- то аж 130 грн !!!! )

[Alex_Ch]

Цитата

.Если 150-170- то аж 130 грн !!!! )

Прикольно! Я за эти деньги до Краснограда, наверное, доеду)))

[Dan_1974]

Цитата

Цитата

у меня 92-го кузов EG8. В целом машина неубиваемая. Минусов немного - бедная базовая комплектация, плохая шумо/виброизоляция кузова, маленький клиренс, короткий ход подвески, ржавеют задние арки колес (нет задних подкрылков), как правило из-за имиджа б/у машины порядком подубиты, и не раз биты, херовый и дорогой официальный сервис. Плюсы - расход топлива, хорошая динамика, отлично рулится, довольно просторный салон (как у С класса), беспроблемная, за 7 лет ничего само по себе не ломалось, только износ или ямы.

спасибо за инфу. Мне предлагают 2007-го (модель 2006-го года), с такой разницей они уже могут отличаться как небо и земля :oops:

Владею такой же как раз с 2007 года. Уже проехал 100000 км. До 70000 только ТО - проблем никаких не было вообще (обслуживался только у официалов на ДМИ)! В прошлом году мартовская поездка в Киев и обратно привела к полной замене передней подвески :-(. На 100000 полетел лямбда зонд, который перед катализатором. Пришлось ставить оригинальный (подобрать неоригинал не смогли). Ну и этой зимой пришлось заменить аккумулятор - перестала в мороз заводиться. Поставил более мощный. Расход по городу в районе 9-9.5 литров, по трассе - от манеры вождения. Если не превышать 110 км/ч и минимум обгонов - получается 5.8 - 6 литров на сотню. Для рыбалки главные минусы низкий клиренс и слабое лакокрасочное покрытие. Практически любой контакт с кустами и ветками оставляет царапины. В багажник входят удилища длиной не больше 130 см. Если длиннее, надо раскладывать задние сидения (двухчастники 360 см в собранном состоянии входят спокойно).

[ОлегМ]

[quote name="Dan_1974"][quote name="roverspam"][quote name="Mikhail"]
Поставил более мощный

Я, конечно, извиняюсь, матизоводы мы, .... С электриками советовался - более мощный аккумулятор в городском режиме будет полностью заряжаться? Недозаряд его уконтрит довольно быстро...

[Dan_1974]

[quote name="ОлегМ"][quote name="Dan_1974"][quote name="roverspam"][quote]
Поставил более мощный

Я, конечно, извиняюсь, матизоводы мы, .... С электриками советовался - более мощный аккумулятор в городском режиме будет полностью заряжаться? Недозаряд его уконтрит довольно быстро...[/quote]

Тоже сомневался. Покурил форумы, никто особо не жалуется и с более мощным. Стоял 45 А/ч, поставил 55 А/ч.

[ОлегМ]

ну тогда ни гвоздя, ни жезла!

[ОлегМ]

А моей душе люб тот автомобиль, на котором я в данный исторический период времени имею возможность ездить. Появится новая возможность - помечтаю в пределах имеющейся суммы. Но есть такой пунктик - в пределах имеющейся суммы душа предпочитает НОВЫЙ автомобиль!

[Mikhail]

[quote name="Dan_1974"][quote name="ОлегМ"][quote name="Dan_1974"][quote][quote]
Поставил более мощный

Я, конечно, извиняюсь, матизоводы мы, .... С электриками советовался - более мощный аккумулятор в городском режиме будет полностью заряжаться? Недозаряд его уконтрит довольно быстро...[/quote]

Тоже сомневался. Покурил форумы, никто особо не жалуется и с более мощным. Стоял 45 А/ч, поставил 55 А/ч.[/quote] А там уже не азиатский маленький? Если азиатский, то где нашли мощный и какой?

[Dan_1974]

[quote name="Mikhail"][quote name="Dan_1974"][quote name="ОлегМ"][quote][quote][quote]
Поставил более мощный

Я, конечно, извиняюсь, матизоводы мы, .... С электриками советовался - более мощный аккумулятор в городском режиме будет полностью заряжаться? Недозаряд его уконтрит довольно быстро...[/quote]

Тоже сомневался. Покурил форумы, никто особо не жалуется и с более мощным. Стоял 45 А/ч, поставил 55 А/ч.[/quote] А там уже не азиатский маленький? Если азиатский, то где нашли мощный и какой?[/quote]

Американо-азиатский. Medalist. Модель точно не помню. Если надо посмотрю. Стал безо всяких переделок. Заказывал в местном интернет-магазине. Сами привезли и поставили.

[Андрей Амур]

Цитата

Вот скажіть мені любі Рібацюгі.... , кто б на чем катался? чисто для души... :roll:

Саня! Признавайся, на какой пепилатс ты запал?
Что просит душа? Скорости спортивных болидов или драйва внедорожников? Может бонального комфорта? Авто для души - "вещь" сугубо индивидуальная и душа не знает наших финансовых возможностей. Кто то рад своей экономной малолитражке, а кто то ...
Вообщем, по роду своей деятельности, переездил на многих машинах и выбирал бы в первую очередь надежную и легко управляемую машину. Очень понравились порше и тоёта. Машины были в личном пользовании не один год, впечатления отличные. Но есть еще много факторов на которые нельзя закрывать глаза, как бы эта машина в душу не запала.

[Александр]

Цитата

Саня! Признавайся, на какой пепилатс ты запал?

MB, E-Class. От 124того до сегодняшних дней. :oops:

[vist]

Цитата

Цитата

Недозаряд его уконтрит довольно быстро...

Тоже сомневался. Покурил форумы, никто особо не жалуется и с более мощным. Стоял 45 А/ч, поставил 55 А/ч.

а жаловаться то не приходится, не переживет он третью зиму, хотя потенциал позволяет и четвертую благополучно отпахать.

[Андрей Амур]

Цитата

Цитата

Саня! Признавайся, на какой пепилатс ты запал?

MB, E-Class. От 124того до сегодняшних дней. :oops:

Я ездил на таком с 3-ех литровым движком (помоему 220 лошадей) классная машина!

[сергей женихов]

Прочитал я ветку с названием "Авто для души" и стало как-то :cry: сплош и рядом одни рабочие пони?Изливаю свою душу:Британия-Астоны в любом виде,Ягуар XJR, Ренж ровер спорт( для рыбалки).Германия-BMW-M6,Мерседес-СL550AMG WV-Туарэг V-10(для рыбалки).Америка Форд-Мустанг,Шавроле-Корвет,ХаммерH1(для рыбалки) Италия-Мазерати Квдро Портэ. Япония :roll: ну может что-то из Лексус либо Инфинити. P.S.НИчего из этогог не могу себе позволить(пока)поэтому хожу пешком (полезно).

[Petrovich79]

Цитата

Прочитал я ветку с названием "Авто для души" и стало как-то :cry: сплош и рядом одни рабочие пони?Изливаю свою душу:Британия-Астоны в любом виде,Ягуар XJR, Ренж ровер спорт( для рыбалки).Германия-BMW-M6,Мерседес-СL550AMG WV-Туарэг V-10(для рыбалки).Америка Форд-Мустанг,Шавроле-Корвет,ХаммерH1(для рыбалки) Италия-Мазерати Квдро Портэ. Япония :roll: ну может что-то из Лексус либо Инфинити. P.S.НИчего из этогог не могу себе позволить(пока)поэтому хожу пешком (полезно).

- Как же я опять хочу в Париж!!!
- А Вы были в Париже???!!
- Нет. Но я уже когда-то хотел)))

))

[сергей женихов]

Так об этом и речь,немного странно хотеть в Рязань или Шапитовку.

[Кроу]

Широкая у тебя душа, много транспорта влезет

[сергей женихов]

Так это я еще про автобусы забыл :smile: Есть очень интересные модели.

[Бриз 1210]

Ага!Майбах с алмазными инкрустациями и четыре дырки в руле! :grin:

[сергей женихов]

http://www.maybach-m...ach-57/interior Все по скромному брилиантов нет.