1
Тема закрытасчас ничего снимать с регистрации не буду - это отдельный гемор. исходя из низких штрафов и того факта что за три года у меня никто не проверил ни права на воде, ни регистрацию лодки - я забил на это.
могу оформить (за ваш счет) доверенность и пользуйтесь УЖЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ комплектом.
двигатель в отличном состоянии. многие форумчане это подтвердят, кто со мной ходил по воде - отказов никогда не было. внешне - на 4, но не убито. ничо не ломалось, ничо не вскрывалось. обслуживался у Николая на Булыгина (Павлова). заводится с полтыка. это ж сузуки. несколько раз в последнее время из-за неправильной перевозки в матизе попадало масло в цилиндр., что не давало завести сразу мотор. перевозился на боку, на ручке румпеля, как по книжке, но все равно видимо из-за тряски в машине это происходило (это болезнь всех 4х-тактников - надо перевозить на боку - голову выше винта). это лечится уже на воде выкручиванием свечи и несколькими протяжками стратера пока не уйдет масло со свечного отверстия. на всю процедуру уходит 1-2 минуты и двиг заводится. при правильной перевозке этого не будет происходить. за три года эксплуатации это происходило у меня всего раз пять. масло менялось каждый год, кроме этого - в этом году не менял масло специально потому что кто-то сказал что я в прошлом году 100часов не на ездил + я собрался продавать двигатель еще с весны и новому владельцу дам в комплекте остатки масла, думаю он будет заинтересован сам поменять масло и спать спокойно, не волнуясь о состоянии движка.
на лодку и двигатель есть все документы.
цена. за двигатель хочу 5000. за лодку 2000. всего 7000. это уже зарегистрированный комплект. (цена нового двигателя сейчас больше 8 тыщ, лодка - 2800). аргументированный торг приветствуется.
можно все проверить перед покупкой прям на воде - убедиться в работоспособности и отсутствии деффектов.
066-268-48-96 Алексей
Сообщение отредактировал lepic: 02 August 2012 - 20:10
