Сообщений в теме: 55

[uty73]

по конструкции есть возможность установить мотор на лодку таким образом что винт будет либо глубоко в воде, либо под поверхностью воды. Собственно вопрос - как лучше ? т.е. как меняется скорость хода лодки при разных глубинах винта ?

[КРУЧУН]

И то, и другое - фигня. Но если выбора нет, то первый вариант хоть как-то пойдёт. ИМХО.
ЗЫ. Изучайте матчасть. :wink:

[Михаил Прогресс]

Че. и второй ничего. Аэрация называется :grin:
Лодку и мотор назовите.

[uty73]

Цитата

И то, и другое - фигня. Но если выбора нет, то первый вариант хоть как-то пойдёт. ИМХО.
ЗЫ. Изучайте матчасть. :wink:

чо значит фигня ?... И выбор всегда есть - хоть на нос его устанавливать))...
лодка Калибри 240. Мотор - электро. Миникота 30

[КРУЧУН]

Да потому как в первом случае винт будет работать на границе воды и воздуха - тяговые характеристики снизятся, а во втором случае создаётся большое сопротивление нижней части двигла и увеличивается плечо, которое нос лодки выталкивает наверх. Вот чё такое фигня! :smile:

[Val-era]

uty73

а настоящие джедаи инструкции не читают, а сразу включают?

в мурзилке написано, что горизонтальные направляющие на ноге должны быть в ровень с килем лодки сзади для оптимального соотношения тяги и не подхвата воздуха.

[Михаил Прогресс]

[quote name="Val-era"]uty73

а настоящие джедаи инструкции не читают, а сразу включают?

Ну эт по нашему, по бразильски))) Сам к таким отношусь :grin: :grin: :grin:
Все методом проб и ошибок)

[uty73]

Цитата

uty73

в мурзилке написано, что горизонтальные направляющие на ноге должны быть в ровень с килем лодки сзади для оптимального соотношения тяги и не подхвата воздуха.

единственный разумный ответ. спасибо

[КРУЧУН]

А где в Колибри 240 киль? :shock:
Просветите дурачка, а то так и помру, не узнав...

[serg]

На банке, руками весла держит.
Опускай так чтоб лопости мотора были чуть ниже днища.

[ОлегМ]

Кто выходил с Самарского разлива со своим мотором на их лодке? Достаточен ли такой комплект документов: права, техосмотр, талон-предепрежднение, судовый билет на мою надуваху с вписанным мотором, билет УООР/отловочный на этот сезон? отпишитесь, плиз, кто сталкивался с реальной проверкой доков на воде на прокатной лодке. .

[ОлегМ]

Чудесно. всем спасибо.

[Dendnepr]

Забыл свидетельство о браке и справку о группе крови :grin: :grin:

Вродь уже неоднократно писали, что прокатные лодки не трогают. Пока.

Да и вообще у большей части и половины перечисленных доков нет.

[ОлегМ]

Я не брак, о чем и свидетельствую :cool:

[mikle]

Цитата

Забыл свидетельство о браке и справку о группе крови :grin: :grin:

Вродь уже неоднократно писали, что прокатные лодки не трогают. Пока.

Да и вообще у большей части и половины перечисленных доков нет.

Лодки не трогают, а вот мотор могут проверить аж забегом. И без судового билета и свидетельства о регистрации, где он фигурирует возникнут проблемы.

[Mikhail]

Какой судовой и регистрация, если лодки нет, а мотор есть?

[Mikhail]

[color= red;]Удалено пользователем Mikhail[/color]

[ОлегМ]

Таки вышел с Самарского залива на их Крыме, жизнь заставила (опять сдулась надуваха, видно возраст...). На мой вопрос о проверяющих получил ответ, что , мол, ехай, не боись. Сильно хотелось, боялся, но поехал. Проверяющих на воде не видел. Видел форумчан... Тоже на прокатной лодке... Со своим мотором... Уважаемых людей... :wink:
Р.S. Самое сильное впечатление получил от того, как Крым идет под мотором 2,2. Моя надуваха отдыхает!

[roverspam]

Цитата

Р.S. Самое сильное впечатление получил от того, как Крым идет под мотором 2,2. Моя надуваха отдыхает!

а как Крым идёт?

[vist]

Крым легкий в ходу, одно из его достоинств.