Сообщений в теме: 323

[Александр]

1. По существующим в Украине правилам, все маломерные суда подлежат обязательной регистрации. Под понятием "маломерные суда" подразумеваются "самоходные суда с главными двигателями мощностью менее 75 л.с. (55 кВт), несамоходные и парусные суда валовой вместительностью менее 80 регистровых тонн (или единиц), а также моторные суда, независимо от мощности двигателя, но валовой вместимостью не более 10 регистровых тонн (или единиц) и несамоходные суда (гребные лодки грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарки - 150 и более килограммов и надувные суда грузоподъемностью 225 и больше килограммов)". К тому же, если на надувной лодке, независимо от ее грузоподъемности, имеется двигатель (любой мощности), она также подлежит регистрации.
Ближайший источник: http://ohota.dp.ua/a...alomernyh_sudov

[ИгорьМ]

Спасибо,всё ясно.

[aerton]

Скоро начнется новый сезон ловли с лодок. Предыдущие шесть или семь лет ничего не регистрил и плавал - ловил только с УООРовским билетом. Проносило :razz:
В начале этого уже предупреждают, что будут штрафовать-конфисковать по всей строгости. Наверное стоит легализоваться частично. (предупреждали правда и в прошлые)))
Вопрос - есть Прогресс + пятнашка, надувасик ПВХ + пятерка. Во сколько примерно это все сейчас выливается? Идти самому и все сделать или проще договориться?

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

[Shapoval]

Пргресс гдето тышщю гриасов, за надувастики не знаю.

[aerton]

Спасибо, но с движком думаю подороже...
Документы на прог вроде все есть, а вот надуваху брал б.у., нет вообще ничего. :-(

[mikle]

Цитата

Скоро начнется новый сезон ловли с лодок. Предыдущие шесть или семь лет ничего не регистрил и плавал - ловил только с УООРовским билетом. Проносило :razz:
В начале этого уже предупреждают, что будут штрафовать-конфисковать по всей строгости. Наверное стоит легализоваться частично. (предупреждали правда и в прошлые)))
Вопрос - есть Прогресс + пятнашка, надувасик ПВХ + пятерка. Во сколько примерно это все сейчас выливается? Идти самому и все сделать или проще договориться?

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

По лодке ПВХ : по прошлому году 286 грн за регистрацию лодки, 150 - первичный техосмотр, ну и транспортный сбор 7,5 грн за один погонный метр.

[Andre Grey]

Вопросик такой - а как считается "Романтика" - как гребная лодка или может быть приравнена к резинке, учитывая что она все-таки разборная?

[Александр]

Грузоподъемность?

[Andre Grey]

Та 200 кг. всего - поэтому и спрашиваю :wink:

[Mikhail]

надо, п.ч. не надувная, ибо в правилах сказано "гребные лодки грузоподъемностью 100 и более килограммов"

[aerton]

Цитата

Цитата

Скоро начнется новый сезон ловли с лодок. Предыдущие шесть или семь лет ничего не регистрил и плавал - ловил только с УООРовским билетом. Проносило :razz:
В начале этого уже предупреждают, что будут штрафовать-конфисковать по всей строгости. Наверное стоит легализоваться частично. (предупреждали правда и в прошлые)))
Вопрос - есть Прогресс + пятнашка, надувасик ПВХ + пятерка. Во сколько примерно это все сейчас выливается? Идти самому и все сделать или проще договориться?

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

По лодке ПВХ : по прошлому году 286 грн за регистрацию лодки, 150 - первичный техосмотр, ну и транспортный сбор 7,5 грн за один погонный метр.

Спасибо
Куда нужно обратится для регистрации? Какие документы нужны? У меня 320 Эдвенчер+5 мерк. Вот документов жаль нет никаких. Попробую ч/з магазин какой нить решить, или как, кто знает?
Просто если такой порядок цен, то готов хоть завтра заниматься, спокойней на воде хочу рыбачить просто.

[Диаген]

:grin: Не все так просто... Вам еще нужно сдать на права судоводителя и зарегистрировать мотор.

[aerton]

Цитата

:grin: Не все так просто... Вам еще нужно сдать на права судоводителя и зарегистрировать мотор.

Спасибо)
Да если бы все у нас было просто все бы давно уже плавали с номерами и не мучали себя и других нужными расспросами :grin:
Права - где курсы я знаю, сейчас вроде мин на 75 кобыл дают (оплата выше))))

А лодку мою разве без мотора нельзя отдельно? А при себе иметь документы, подтверждающие право собственности на мотор?)

[mikle]

Цитата

Спасибо
Куда нужно обратится для регистрации? Какие документы нужны? У меня 320 Эдвенчер+5 мерк. Вот документов жаль нет никаких. Попробую ч/з магазин какой нить решить, или как, кто знает?
Просто если такой порядок цен, то готов хоть завтра заниматься, спокойней на воде хочу рыбачить просто.

Что Вам сказать. У нас два органа занимаются регистрацией -один называет себя регистратором, другой - регистром. Регистратор находится на Правде в многоэтажке возле магазина "Мир лодок", регистр - в речпорту. Начинать нужно с Правды. В свое время , когда еще регистрировал первую лодку, будь она неладна, имел на руках только чек о покупке. Остальное по моему требованию выдал продавец. Для регистрации плавсредства Вам нужно:
- договор купли-продажи с фирмой, где была коплена посудина
- чек на оплату
- Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
- Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС...)
- Сертификат на лодку (с заводским номером лодки)
- Договор дилерский Производитель-Продавец (если купили лодку не у производителя, а дилера)
- паспорт на лодку
- витяг из реестра движимого имущества(у любого нотариуса до 100 грн)

Для мотора нужен:
- чек на оплату
- паспорт на мотор
- Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
- Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС...)

В общем-то продажу Ваших лодок у нас осуществляют в нескольких местах:
- салон Ямаха на Малиновского
- байкшоп Ямаха на Космической.
Они являются официальными диллерами фирмы Эдвенчер и соответсвенно реально смогут Вам помочь за соотвествующее вознаграждение. Но в любом случае без паспорта на лодку Вам будет тяжко. Там отметка продавца и серийник вписан.
Вот с мотором немного похуже. Моторами у нас торгуют все , кому не лень, а вот так , чтобы документ справить.

Когда соберете документы, езжайте на Правду, пишите заявление получаете номер и с ним путешествуете до Речпорта. Там Вам выдадут свидетельство о регистрации и после этого возвращаетесь на Правду и получаете судовой билет. Все.

[Диаген]

Выше Вам написали именно так, как есть.

Цитата

Права - где курсы я знаю, сейчас вроде мин на 75 кобыл дают (оплата выше))))
А лодку мою разве без мотора нельзя отдельно? А при себе иметь документы, подтверждающие право собственности на мотор?)

1. Есть два варианта. До 75 л.с и выше 75 л.с. Первые дешевле вторых на 1/3 и учиться на 1/3 меньше.
2. Лодку - можно! Но если повесите на нее мотор и в это время к Вам подьедут, то при просьбе Водных милиционеров показать документы, нужно будет предьявить свои права на управление и вписанный в судовой билет мотор :grin: Право собственности избавит Вас от подозрений, что мотор ворованный.

[Alekzz]

Цитата

2. Лодку - можно! Но если повесите на нее мотор и в это время к Вам подьедут, то при просьбе Водных милиционеров показать документы, нужно будет предьявить свои права на управление и вписанный в судовой билет мотор :grin: Право собственности избавит Вас от подозрений, что мотор ворованный.

Друзья, объясните мне бестолковому.
Имею электромотор MinnKota хз какая.... и Bark 260
Мне тоже топать на права сдавать? Регистрация я как понял уже обязательная...

[Диаген]

Цитата

Друзья, объясните мне бестолковому.
Имею электромотор MinnKota хз какая.... и Bark 260
Мне тоже топать на права сдавать? Регистрация я как понял уже обязательная...

Во-первых, Вам надо внимательно заглянуть в паспорт "Барка". И на ту табличку, что на лодке. Сравнить, совпадают ли данные :grin: Подозреваю, что у Вас "Барк" 260Т с навесным транцем. Это, правда, к данной теме не относится. А относится вот что. Раньше фирмы, выпускающие надувные лодки, старались писать максимальную грузоподьемность на каждую модель. И это было хорошо. С одной стороны. А с другой стороны... Последние года народ начал говорить им о том, что не надо так делать на самых малых лодках. И желательно ЗАНИЖАТЬ реальную грузоподьемность весельных малышек. И они стали стараться избавить покупателя от ненужных в данном случае телодвижениях. А именно, СОГЛАСНО действующим правилам - регистрации подлежат только те НАДУВНЫЕ лодки, грузоподьемность которых (по документам на лодку и данным, нанесенным на борт) БОЛЕЕ 225 килограмм. Если у Вас по документам больше - регистрировать!
Следующий пункт - это то, что если у Вас на весельной лодке появляется ЛЮБОЙ мотор - вперед за сдачей на права и обязательная регистрация мотора. Даже электро! Абсурд, конечно, но...
Мое ИМХО в данном случае такое:
1. Зарегистрировать лодку. Заплатить ТО. Нанести на борта регистровые номера (их Вам впишут в судовой билет).
2. На права не сдавать (если уверенны, что они Вам для других вариантов судовождения никогда в жизни не понадобятся).
3. Мотор не регистрировать и, естесственно, в судовой билет не вписывать. Но всегда возить с собой документ, подтверждающий право собственности на этот мотор.
При таком раскладе не знаю ни одного Водного милиционера, кто реально, а не ФОРМАЛЬНО, к Вам бы придрался. Ну не будет они Вас трогать под электромотором, если лодка на учете. Не будут! Люди все вменяемые и понимают абсурдность ситуации. А раз человек лодку зарегистрировал - значит сознательный :grin:
Единственное- это если Вы после закрытия навигации будете у них перед носом туда-сюда ерзать... Или по форватерному ходу перед большими судами спиннингом махать (тролить) :grin:

[roverspam]

Цитата

....

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

сколько стоит сейчас получить права?

[Shapoval]

Цитата

Цитата

....

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

сколько стоит сейчас получить права?

Смотря на что.

[roverspam]

Цитата

Цитата

Цитата

....

Права решил сделать сам, отхожу на курсы. Интересуют только лодки.
Спасибо)

сколько стоит сейчас получить права?

Смотря на что.

до 50 л.с. без моря

(ЗЫ. Нарыл телефон школы - 23-90-47, позвоню в понедельник)