Сообщений в теме: 897

[Sergio]

Люди работают над этой проблемой вот и свечи выдумывают
http://www.yaplakal....opic263841.html

[Александр]

Цитата

На счет будущего качества, большой вопрос, с отменой ТУ отменится и сертификация топлива.....

Вань, ты смуту не сей. ТУ отменяют на КБ (компоненты бензина), а не БТ (бензин товарный) :old: По сути - разница не велика, просто КБ, так как не являлся ТБ, облагался меньшим акцизом и некоторые граждане государства Израиль, в т.ч. за счет этой разницы в налогообложении, могли "удобно" "рушить" рынок за нижшей ценой. Кстати в результате, более чем 10ти летней продажи КБ, имеется - крупнейшая розничная сеть заправок в Украине (более 30% всего рынка!) образованная собственным строительством и поглошением мелких сетей, не выдержавших "честной" конкуренции.

В настоящее, предвыборное время, наблюдается раскол между некоторыми днепровскими кланами... Как следствие - никого ранее не интересовавшая инфа поперла на ружу.... К чему б это? :roll:

Всё сказанное ИМХО! Это так, на всякий случай :cool:

[Александр]

Цитата

Люди работают над этой проблемой вот и свечи выдумывают
http://www.yaplakal....opic263841.html

Вот скажи мне, мил человек - Где смайлик в конце поста? Или ты в это поверил? :shock:

[Sergio]

Там)))

[Perpetum]

Цитата

Люди работают над этой проблемой вот и свечи выдумывают
http://www.yaplakal....opic263841.html

А почему бы и да!!!

[vist]

Форкамерные свечи уже давно существуют, ну доработали их еще немного, почему этого не может быть?

Уменьшение расхода из-за более полного сгорания - факт, но достигается он на сегодня путем уменьшения дисперсных частиц топлива (турбонаддув, рассекатели и всевозможные вихревые камеры). Допускаю, что на автомобилях не обладающих такими девайсами, более мощный очаг возгорания приводит к более полному сгоранию рабочей смеси, а это увеличение КПД и как следствие меньшие затраты на один и тот же "кусок работы".
Ведь многие заметили, что перейдя с 92-го на 95 бензин, машина становится более приемистая и расход уменьшается, это все есть ни что иное как повышение КПД.

[Romvol]

Цитата

Ведь многие заметили, что перейдя с 92-го на 95 бензин, машина становится более приемистая и расход уменьшается, это все есть ни что иное как повышение КПД.

Я на своем ланосе чувствую переход с 95-го на ветус. А 92-й и 95-й почти нет...
...а поршни с площадкой неправильной формы точно помогают лучше смешать горючую смесь ("механы" из ДИИТа должны меня поддержать), что действительно может повысить КПД...
А по поводу выше описанных свечей, могу предположить что результат изменения КПД приближен к нулю, так как на видео видно, что искра не формируется в окружность сразу, сначала пробивает дуга и потом формируется оркужность. А именно от дуги произойдет детонация...
Так что все это очень сомнительно...
Все ИМХО...

[mikle]

Цитата

Я на своем ланосе чувствую переход с 95-го на ветус. А 92-й и 95-й почти нет...

И это объяснимо, так как наш бензин догоняют до нужного октанового числа присадками, причем очень сомнительного качества.
Вентус - это Прибалтика, там пока такое не делают (и на деюсь, не будут делать). Вроде как бензин 95-ЕВРО того же Коломойского декларируется, как бесприсадочный, но , как говорил Станиславский, не верю. По свечам ИМХО те преимущества, которые в статье фигурируют - это глум, по карйней мере по тем цифрам, что приведены.

[Тегеран]

[quote name="mikle"][quote]Вентус - это Прибалтика, там пока такое не делают (и на деюсь, не будут делать). [/quote]
Вентус - это присадка и именно из прибалтики, а вот миксируют именно в Украине. И не просто "лопатой в ведре" а на специальных установках.

[mikle]

[quote name="Тегеран"][quote][quote]Вентус - это Прибалтика, там пока такое не делают (и на деюсь, не будут делать). [/quote]
Вентус - это присадка и именно из прибалтики, а вот миксируют именно в Украине. И не просто "лопатой в ведре" а на специальных установках.[/quote]
Честно говоря, не знал. Это что ж, украинский бензин бадяжат присадкой "Вентус".Да, так рушатся надежды.

[Гордей]

Цитата

Цитата

Ведь многие заметили, что перейдя с 92-го на 95 бензин, машина становится более приемистая и расход уменьшается, это все есть ни что иное как повышение КПД.

Я на своем ланосе чувствую переход с 95-го на ветус. А 92-й и 95-й почти нет...
...а поршни с площадкой неправильной формы точно помогают лучше смешать горючую смесь ("механы" из ДИИТа должны меня поддержать), что действительно может повысить КПД...
А по поводу выше описанных свечей, могу предположить что результат изменения КПД приближен к нулю, так как на видео видно, что искра не формируется в окружность сразу, сначала пробивает дуга и потом формируется оркужность. А именно от дуги произойдет детонация...
Так что все это очень сомнительно...
Все ИМХО...

Эти свечи начинали делать у нас в Днепре лет 8 назад торговали ими на Рабочей. покупал, катался на них, повыбрасывал гдето через пару тысяч (фуфло) Та же история произошла в 80 х годах с 31 волгами которые шли с форкамерными головками блока цилиндров. Через месяц голову меняли на обычную.
Теоретически все получалось красиво- на практике по другому.

[Александр]

По моему, тему в "автострасти" пора переносить :cool:

Цитата

......Недавно пришлось заправиться на ТНК - через 200 км умерли свечи.

Попробую привести, на мой взгляд, понятный пример:
Допустим у Вас молодой здоровый организм, особенно органы пищеварения. И вдруг Вам, к обеду попадает, скажем так, не совсем качественное блюдо :evil: И шо? И ничего! Переварите и не заметите! А что если вы не совсем здоровы изначально? Тут и больничной койкой может закончится.... :-(
Эт я к чему - не все так плохо с топливом изначально, то шо оно всё г-но это без спорно. Но и за системами его потребляющими следить стОит. Причем, я категорически НЕ настаиваю на чистке форсунок раз в 30тык+ чистке топливной всякими сомнительными очистителями, а тем более колхозном чип тюненге.... Что могу посоветовать: Хорошее масло в двигло, пусть не самое дорогое, но стабильное и без особой рекламы супер присадок и свойств, обязательную замену всех фильтров при каждом ТО, свечи, опять же не самые дорогие, но не реже чем в 30тык, следить за состоянием ВВ проводов, общей хотя бы относительной чистотой под капотом (пыль и сухая грязь не в счет ) и т.д..... Если Оч будет интересно могу продолжить, правда мнение моё субьективно и основано на небольшом (всего ок 5 лет) но плотном опыте работы автоэлектриком :roll: правда в прошлом

[Perpetum]

[quote name="Тегеран"][quote][quote]Вентус - это Прибалтика, там пока такое не делают (и на деюсь, не будут делать). [/quote]
Вентус - это присадка и именно из прибалтики, а вот миксируют именно в Украине. И не просто "лопатой в ведре" а на специальных установках.[/quote]
Не согласен с тобой в некоторых позициях:
На сколько я знаю, бензин действительно Прибалтийский, присадки, хрен его знает какие,но наверняка не нашего производства, мешаеться это все не у нас - вродебы. Поэтому и есть разница между Вентусом и обыкновенным бензом. Ради прикола посмотрите на стеклышко, на заправочном пистолете, на заправках "Нефтек" - думаю разницу увидит каждый.

[Tornado]

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

[Petrovich]

Цитата

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

фольцы на газ корректно не переведёш

[Tornado]

Цитата

Цитата

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

фольцы на газ корректно не переведёш

Кто сказал?
По мойму- проблемы только с дизелями...... ито уже и в Днепре есть мастера .

[Тегеран]

Цитата

На сколько я знаю, бензин действительно Прибалтийский, присадки, хрен его знает какие,но наверняка не нашего производства, мешаеться это все не у нас - вродебы.

Вы можете оставаться при своём мнении, как вам угодно. Только тот факт, что "Параллель" смешивает бензин с Мажекяйской присадкой в Украине не изменится, какое бы мнение вы не имели. Другое дело, в чей бензин они добавляют эту присадку. Тут поставщики время от времени меняются. и вполне есть вероятность покупки какого то количества Мажекяйского бензина. Но скажите, какой дурак будет смешивать его за бугром? Ведь весь смысл завезти низкооктановый бензин с низкой пошлиной, а затем здесь превратить его в высокооктановый. Заработав при этом еще и на разнице в пошлине.

[Petrovich]

Цитата

Цитата

Цитата

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

фольцы на газ корректно не переведёш

Кто сказал?
По мойму- проблемы только с дизелями...... ито уже и в Днепре есть мастера .

я сказал.... :wink: хотя если нравится работа движка в аварийном режиме катайтесь

[Tornado]

Цитата

Цитата

Цитата

Цитата

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

фольцы на газ корректно не переведёш

Кто сказал?
По мойму- проблемы только с дизелями...... ито уже и в Днепре есть мастера .

я сказал.... :wink: хотя если нравится работа движка в аварийном режиме катайтесь

Да без проблем переводится.Кум на днях фольца турбированого 1.8л переводил.. никаких проблем.Установка Евро-4 ставится и порядок!Другое дело,что "лампа щастья" возмущается.Это излечимо.Лямбда не тот сигнал подает,что надо- настройка мозгов и эту проблему решает. :wink: Эта проблема относится не только к Фольцам.. а и ко всем авто,где есть лямбда.

[Petrovich]

Цитата

Цитата

Цитата

Цитата

Цитата

Ездию на метане и не парюсь по поводу бензина абсолютно!Раз в пол года парюсь вопросом:"где залить нормальногно бенза" на 200 грн. и все.
Переходите на газ и будет вам счастье :wink:

фольцы на газ корректно не переведёш

Кто сказал?
По мойму- проблемы только с дизелями...... ито уже и в Днепре есть мастера .

я сказал.... :wink: хотя если нравится работа движка в аварийном режиме катайтесь

Да без проблем переводится.Кум на днях фольца турбированого 1.8л переводил.. никаких проблем.Установка Евро-4 ставится и порядок!Другое дело,что "лампа щастья" возмущается.Это излечимо.Лямбда не тот сигнал подает,что надо- настройка мозгов и эту проблему решает. :wink: Эта проблема относится не только к Фольцам.. а и ко всем авто,где есть лямбда.

бред не пиши....автоелектрику фольца лямды не работают с газом...мозги перешить не получится...в лучшем случае делают тюнинг гаражного типа...ставят обманку лямбды и чекенжин обеспечен :wink: